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新能源汽車技術(shù)論壇2017

新能源汽車技術(shù)論壇2017圓滿結(jié)束





 
由華星管理咨詢(深圳)有限公司舉辦的新能源汽車技術(shù)論壇2017于9月7-8日在昆山維景國(guó)際大酒店隆重召開。此次論壇得到了江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)、湖北省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)和吉林省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的大力支持。大會(huì)期間,共計(jì)二十多位海內(nèi)外權(quán)威嘉賓圍繞新能源汽車政策、市場(chǎng)趨勢(shì)、電池、電機(jī)、電控技術(shù)、自動(dòng)駕駛汽車技術(shù)及其新能源汽車領(lǐng)域的前瞻技術(shù)等進(jìn)行為期兩天的富有建設(shè)性和創(chuàng)意性的討論。會(huì)議內(nèi)容亮點(diǎn)紛呈,現(xiàn)場(chǎng)氣氛熱烈,來(lái)賓興趣盎然。吸引了逾350名行業(yè)專家蒞臨。
新能源汽車技術(shù)論壇2017自確定舉辦以來(lái),一直受到了業(yè)內(nèi)廣泛關(guān)注。它的成長(zhǎng)與輝煌離不開各方的大力支持。對(duì)此,我們要特別感謝本次大會(huì)的支持機(jī)構(gòu),所有的參會(huì)嘉賓,贊助商及媒體朋友們的支持及參與。
 
國(guó)家政策及市場(chǎng)分析
兩天的會(huì)議期間,我們聆聽到了眾多演講嘉賓精彩紛呈的演說(shuō)。今年,新能源汽車技術(shù)論壇一如既往的邀請(qǐng)了相關(guān)專家解讀最新政策及市場(chǎng)發(fā)展動(dòng)向。其中,中國(guó)汽車技術(shù)研究中心高級(jí)政策研究員楊紅松首先就業(yè)內(nèi)最為關(guān)注的新能源汽車政策及市場(chǎng)問(wèn)題做出解讀。楊紅松指出,新能源車企當(dāng)前在產(chǎn)品設(shè)計(jì)和市場(chǎng)銷量上,多是以新能源汽車補(bǔ)貼政策為導(dǎo)向,未來(lái)將逐步轉(zhuǎn)向以CAFé(平均油耗政策)、新能源汽車積分,新能源汽車配額管理等政策進(jìn)行。此外,由于新能源地方補(bǔ)貼政策,地方各種形式的地方保護(hù)行為短期內(nèi)仍將存在。其表示,“新能源汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)才剛剛開始,由于體量較小,1-2款暢銷車型幾萬(wàn)輛的銷量便可以改變企業(yè)排名順序,未來(lái)誰(shuí)贏誰(shuí)輸都是未知數(shù),但是市場(chǎng)總體形勢(shì)會(huì)越來(lái)越好,市場(chǎng)盤子也會(huì)越來(lái)越大!

中國(guó)汽車工程研究院北京分公司副總經(jīng)理沈斌則就備受關(guān)注的國(guó)家最新CAFE與NEV積分管理辦法最新政策的解讀。其表示,兼顧能耗控制與產(chǎn)業(yè)升級(jí)的新能源積分政策的將與CAFé(平均油耗政策)并行管理,在控制傳統(tǒng)汽車能耗的同時(shí)推動(dòng)新能源汽車發(fā)展,共同推進(jìn)我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

上海博奇汽車總經(jīng)理王吉良就汽車數(shù)據(jù)共享平臺(tái)的行業(yè)意義進(jìn)行演說(shuō),他指出,大數(shù)據(jù)時(shí)代下的汽車研發(fā),以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)研發(fā),讓汽車研發(fā)變得更簡(jiǎn)單。我們國(guó)內(nèi)自主品牌這些年在平臺(tái)化,包括新產(chǎn)品研發(fā)投入很大。汽車共享解決方案通過(guò)一個(gè)共享系統(tǒng)在全行業(yè)和全球進(jìn)行共享,這些數(shù)據(jù)每個(gè)企業(yè)共享,并不需要自己去重復(fù)研究。

整車商發(fā)展戰(zhàn)略
同時(shí),在本次論壇上各大車企領(lǐng)袖也悉數(shù)到場(chǎng)。奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司艾瑞澤5E項(xiàng)目總監(jiān)江天保、重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司總工程師梁偉就各自公司的發(fā)展戰(zhàn)略和最新技術(shù)發(fā)表了演說(shuō)。

奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司艾瑞澤5E項(xiàng)目總監(jiān)江天保發(fā)表演說(shuō)以技術(shù)為先導(dǎo)打造奇瑞新能源汽車核心競(jìng)爭(zhēng)力。他介紹到奇瑞新能源計(jì)劃打造“全系列+四五七”的技術(shù)戰(zhàn)略規(guī)劃,包含全系列的新能源乘用車研發(fā)體系和集成平臺(tái),以及四大新能源整車平臺(tái)、五大通用子系統(tǒng)和七大核心技術(shù)。

重慶長(zhǎng)安新能源汽車有限公司總工程師梁偉則分享了長(zhǎng)安汽車新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略及插電混動(dòng)技術(shù)其及產(chǎn)品。其表示,長(zhǎng)安新能源將秉承“適度領(lǐng)先、保持彈性”的市場(chǎng)發(fā)展戰(zhàn)略,短期內(nèi)以滿足雙積分等政策要求,逐步過(guò)渡到以競(jìng)爭(zhēng)驅(qū)動(dòng)發(fā)展。目新能源汽車產(chǎn)品計(jì)劃到2025年可以占到40%,爭(zhēng)取潛入行業(yè)前三的水平。

在上午的小組討論環(huán)節(jié)中,蓋世汽車總裁周曉鶯邀請(qǐng)中國(guó)汽車技術(shù)研究中心高級(jí)政策研究員楊紅松、奇瑞新能源汽車技術(shù)有限公司艾瑞澤5E項(xiàng)目總監(jiān)江天保、博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)(武漢)工程中心總監(jiān)張相宏、華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司總工程師曹紅飛四位嘉賓,就“變革中的新能源汽車產(chǎn)業(yè)所面臨的機(jī)遇、挑戰(zhàn)和前景”展開了熱烈討論。

面對(duì)不斷變化的新能源汽車市場(chǎng)及政策法規(guī),分別代表行業(yè)研究機(jī)構(gòu)、整車廠和零部件供應(yīng)商的四位嘉賓一致表示,將積極應(yīng)對(duì)行業(yè)變革所帶來(lái)的挑戰(zhàn)。機(jī)遇是留給有準(zhǔn)備的人,相信通過(guò)這次技術(shù)交流盛會(huì)的洗禮,新能源汽車產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)更加健康良性的發(fā)展,而那些有所準(zhǔn)備的“選手”將成為最有力的推手并最終獲得市場(chǎng)的認(rèn)可。
 
電池、電機(jī)、電控技術(shù)
此外,新能源汽車技術(shù)論壇還吸引了眾多國(guó)內(nèi)外三電技術(shù)的權(quán)威專家的積極參與,共同探討三電技術(shù)方面最新的研究成果。SNE Researh執(zhí)行副總裁Calvin  Lee、博世汽車部件(蘇州)有限公司先進(jìn)工程與系統(tǒng)開發(fā)總監(jiān)Renaud Bonhomme、A123 Systems全球研發(fā)副總裁Derek Johnson、上海藍(lán)科電氣有限公司宋春暉、北京光華世通科技有限公司產(chǎn)品市場(chǎng)部經(jīng)理鄧冬冬、博格華納動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)武漢工程總監(jiān)張相宏、上汽集團(tuán)技術(shù)管理部高級(jí)經(jīng)理汪曉健、華域汽車電動(dòng)系統(tǒng)有限公司總工程師曹紅飛等分別就嘉賓所關(guān)注的最新電池、電機(jī)、電控方面技術(shù)分享了所在領(lǐng)域的最新研究成果,為新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了大量的成果分析。

新能源汽車核心技術(shù)
大會(huì)第二天,Protean Electric高級(jí)商務(wù)拓展經(jīng)理姜小寧、Elaphe Propulsion techonlogies Ltd首席技術(shù)官Gorazd Gotovac 、廣州市納閔電子科技有限公司EMC資深技術(shù)經(jīng)理方新政、LS電纜新能源汽車事業(yè)部大中國(guó)區(qū)市場(chǎng)開發(fā)總監(jiān)張海榮、湖南邦普汽車循環(huán)有限公司新能源汽車部門負(fù)責(zé)人曹雄、英飛凌集成電路有限公司馬磐、鄭州宇通客車股份有限公司燃料電池首席工程師李進(jìn)、 蔚來(lái)汽車先進(jìn)工程總監(jiān)Danilo Teobaldi、Mobileye中國(guó)區(qū)OEM業(yè)務(wù)擴(kuò)展總監(jiān)Dan Berman、中興無(wú)線經(jīng)營(yíng)部總工程師&公司戰(zhàn)略與技術(shù)委員會(huì)委員朱伏生等嘉賓就當(dāng)前熱門的輪轂電機(jī)技術(shù)、EMC、48V、電池回收、燃料電池技術(shù)、全鋁車身、自動(dòng)駕駛及車輛網(wǎng)技術(shù)等問(wèn)題分享了所在領(lǐng)域的最新研究成果。為汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了大量的智力支持。

以下是論壇現(xiàn)場(chǎng)的精彩瞬間:

 

 

 

 

主辦機(jī)構(gòu)

華星管理咨詢(深圳)有限公司


支持機(jī)構(gòu)

江蘇省汽車工程學(xué)會(huì)、湖北省機(jī)械行業(yè)聯(lián)合會(huì)、吉林省汽車工業(yè)協(xié)會(huì)




 
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